Il Cavalcaferrovia Sarpi è stato costruito sopra i binari ferroviari ed è composto da due archi che raggiungono i 20 metri d’altezza.
L’intero montaggio in opera è stato fatto senza interferire con il traffico ferroviario sottostante, facendo scorrere l’impalcato, di 1.700 kg di peso, e fissandolo a pilastri di supporto e funi d’acciaio.
Abbiamo eseguito il sistema oleodinamico di tiro sincronizzato di tutta la struttura del ponte per il posizionamento sopra i piloni d’appoggio.
